3.1.1.Com pelo menos duas projeções (Tecnologia Dual View).
3.1.2.Dimensões do túnel (largura, altura): não inferior a 600 mm x 400 mm e não superior a 650 mm x
450 milímetros.
3.1.3.Perigo potencial * com recurso de detecção automática.
Definição * - refere-se a um perigo na forma de uma alta densidade do explosivo e/ou do objeto/item de teste como um todo ou de um componente específico do mesmo, onde alta densidade significa uma densidade de moléculas que não atinge o X- feixe de raios e requer inspeção adicional..
3.1.4.Software de projeção de imagens de ameaças (TIP - Threat
Projeção de Imagem) com suporte e nada menos que 250 objetos/itens perigosos diferentes
Com uma biblioteca contendo 1000 imagens (LEPL - Despacho do Diretor da Agência de Aviação Civil de 20 de setembro de 2016 №125, de acordo com o artigo 22, parágrafo 6º do Programa de Treinamento em Segurança da Aviação Civil).
3.1.5.Função de software de treinamento do operador (OTP - Programa de treinamento do operador)
Com suporte.
3.1.6.Capacidade de digitalização bidirecional.
3.1.7.Cor da imagem: pelo menos 4 cores.
3.1.8.Velocidade do transportador: não inferior a 0,2 m / s.
3.1.9.Sistema operacional: Linux ou pelo menos Windows 7.
3.1.10.Peso da bagagem: não inferior a 150 kg.
3.1.11.Dose máxima de radiação: não superior a 1µGy/h (10 cm do corpo).
Status de disponibilidade: | |
---|---|
Quantidade: | |
Cilindros de recepção de bagagem despachada e despachada: altura e largura compatível com máquina de Raio-X (correspondente à altura do painel da máquina e à largura do túnel), em termos de comprimento - do lado de recepção da bagagem (frente) - 150 cm ± 3% e o lado de recepção da bagagem (traseira) - 300 cm ± 3%.
3.2.2.Dimensões da mesa do operador (altura, largura, profundidade): não inferior a 65 cm x
80 cm x 50 cm e não mais de 75 cm x 130 cm x 65 cm.
3.2.3.Para cada testador de bagagem de mão:
• Monitores LCD ou LED tipo 2 (dois) com tamanho de tela - não inferior a 21'.
• 1 (uma) mesa do operador.
• Cilindros de recepção de bagagem despachada e despachada.
• Tecnologia completa.Documentação.
• Chave(s) mecânica(s) do corpo do aparelho de Raio-X (se houver).
• Vidro de segurança - 4 (quatro) unidades de vidro de proteção à prova de balas para cada scanner de raio-X (nos dois lados do túnel do scanner, tanto nos lados de entrada e saída, como nos lados esquerdo e direito).Dimensões do vidro - totalmente compatíveis com as instalações propostas.
Cilindros de recepção de bagagem despachada e despachada: altura e largura compatível com máquina de Raio-X (correspondente à altura do painel da máquina e à largura do túnel), em termos de comprimento - do lado de recepção da bagagem (frente) - 150 cm ± 3% e o lado de recepção da bagagem (traseira) - 300 cm ± 3%.
3.2.2.Dimensões da mesa do operador (altura, largura, profundidade): não inferior a 65 cm x
80 cm x 50 cm e não mais de 75 cm x 130 cm x 65 cm.
3.2.3.Para cada testador de bagagem de mão:
• Monitores LCD ou LED tipo 2 (dois) com tamanho de tela - não inferior a 21'.
• 1 (uma) mesa do operador.
• Cilindros de recepção de bagagem despachada e despachada.
• Tecnologia completa.Documentação.
• Chave(s) mecânica(s) do corpo do aparelho de Raio-X (se houver).
• Vidro de segurança - 4 (quatro) unidades de vidro de proteção à prova de balas para cada scanner de raio-X (nos dois lados do túnel do scanner, tanto nos lados de entrada e saída, como nos lados esquerdo e direito).Dimensões do vidro - totalmente compatíveis com as instalações propostas.